Bell 429

1+7 pass.

“Bell 429 - One Aircraft, Endless Possibilities”

*oferta sprzedaży nie dotyczy prezentowanych modeli, a jest jedynie oparta o dostępne materiały marketingowe Producenta Bell Textron oraz Dystrybutora JB Aviation w celu prezentacji produktu

Bell 429

Jeden śmigłowiec, wiele możliwości

Bell 429 to śmigłowiec, w którym zastosowano innowacyjne rozwiązania konstrukcyjne oraz na niespotykaną dotąd skalę wykorzystano materiały kompozytowe w budowie głównych podzespołów. Śmigłowiec został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu najlepszych wrażeń podczas lotu, przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa i komfortu wszystkich pasażerów.

Jest to jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie lekkich śmigłowców dwusilnikowych z napędem turbinowym, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Wyjątkowa prędkość przelotowa 287 km/h, ponadprzeciętny zasięg lotu i osiągi w zawisie sprawiają, że BELL 429 to majstersztyk inżynierii amerykańskiego producenta.

Bell 429

Klasa premium w standardzie

Napęd stanowią dwa silniki Pratt & Whitney PW207D1/D2 – każdy o mocy 719 KM, wyposażone w zdwojony układ sterowania FADEC. W przypadku awarii śmigłowiec może kontynuować lot tylko na jednym silniku.

Bell 429 standardowo wyposażony jest w zintegrowany system awioniki Bell BasiX Pro z trzyosiowym autopilotem (opcjonalnie dostępna jest czwarta oś). Wyposażony w standardowe podwozie na płozach, BELL 429 dostępny jest także z chowanym podwoziem kołowym (Bell 429 WGL). Dzięki wszechstronności i niezawodności Model 429 wykorzystywany jest często przez służby medyczne i porządku publicznego.

Bell 429

Konfigurowalna kabina w układzie klubowym zapewnia wyjątkowy komfort podróży w klimatyzowanym i doskonale wyciszonym wnętrzu.

Najszersze drzwi kabiny w swojej klasie (159 cm) gwarantują komfort na wysokim poziomie. To rozwiązanie daję pełną elastyczność w konfiguracji wnętrza do każdej misji.

Płaska podłoga, szerokie i wygodne fotele oraz duża przestrzeń na nogi zapewniają komfort w najdłuższych podróżach, nawet przy pełnej kabinie.

BasixPRO

Monitorowanie kluczowych parametrów lotu - oprogramowanie BasixPro wykona istotne dla pilota wyliczenia, a inteligentne wyświetlacze zobrazują wszystko co istotne w danym locie.

Precyzyjne lądowanie

Precyzyjne lądowanie dzięki nowoczesnym podejściom GPS i graficznemu zobrazowaniu ścieżki. Ląduj w nieprzewidzianych sytuacjach, niezależnie od tego jak trudne jest podejście.

62c2dc2f6ff086e39cb7a0c0_Bell 429 demo flight in Shanghai China_July 202.jpg [396.05 KB]

Wyjątkowy zasięg

Ekonomiczne silniki i parametry aerodynamiczne konstrukcji śmigłowca, przekładają się na wyjątkowy zasięg użyteczny. To sprawia, że Bell 429 jest maszyną klasy premium.

Przydatne artykuły

Jak obniżyć koszty eksploatacji helikoptera

Posiadanie własnego statku powietrznego to najlepsza forma niezależności, ale w przypadku wiropłatów wiąże się ona ze specyficznymi wyzwaniami finansowymi. Helikopter ze względu na swoją skomplikowaną mechanikę – wirniki, przekładnie, układy hydrauliczne – generuje wyższe bezpośrednie koszty operacyjne niż samolot o podobnej masie. Jednak doświadczeni operatorzy wiedzą, że odpowiednie zarządzanie flotą, technika pilotażu oraz prewencja serwisowa pozwalają zredukować te wydatki nawet o kilkadziesiąt procent. Gdzie szukać oszczędności, nie rezygnując z bezpieczeństwa?...

Cały artykuł: Jak obniżyć koszty eksploatacji helikoptera?

Sekcja ekspercka

Dane szczegółowe

Wymiary

długość z wirnikami (wymiar hangarowy): 13,1 m (42,12 ft 11,7 in)
szerokość z wirnikami (wymiar hangarowy): min. 7,76 m (25 ft 5,5 in), max. 10,98 m (36 ft 0,28 in)
wysokość z wirnikami (wymiar hangarowy): 4,05 m (13 ft 3,45 in) (3,83 m dla wersji WLG)
szerokość (kadłub): 1,63 m (5 ft 4,8 in)
długość (kadłub): 11,68 m (38 ft 3,84 in)
wysokość (kadłub): 3,23 m (10 ft 7,1 in)

Ciężary

objętość i ciężar paliwa: 217 US gal
maksymalny ciężar startowy (obciążenie wewnętrzne): 7500 lbs (3402 kg)
ciężar użyteczny (obciążenie wewnętrzne): 2749 lbs (1247 kg)
ciężar pustego śmigłowca (wyposażanie standardowe): 4751 lbs (2155 kg)

Osiągi

prędkość przelotowa: 155 kts (287 km/h)
zużycie paliwa: 175 l/h
zasięg maksymalny: 421 nm (780 km)
pułap lotu poziomego: 20000 ft (6096 m)
maksymalna wysokość zawisu z wpływem terenu: 14130 ft (4307 m)
maksymalna wysokość zawisu bez wpływu terenu: 11290 ft (3441 m)
maksymalna długotrwałość lotu 4,5 hrs

Zespół napędowy

silnik: 2 x Pratt & Whitney Canada Model PW207D1/2, FADEC controlled
paliwo: Jet A-1
moc silnika (startowa): 2 × 719 shp
wirnik nośny (rodzaj, średnica): cztero-łopatowy, średnica: 10,98 m
wirnik kierunku (rodzaj, średnica): cztero-łopatowe, średnica: 1,65 m

Awionika

typ awioniki: Bell BasiX-Pro Avionics System
autopilot: dual digital 3-axis autopilot (4th axis optional)
przyrządy zapasowe: SAM MD302

Parametry operacyjne

rodzaj operacji: IFR, SBAS
załoga: 1
ilość miejsc dla pasażerów: 7
dodatkowe: dostępna wersja z wciąganym podwoziem kołowym (WLG)

Wyposażenie dodatkowe

opcjonalnie: CVR/FDR, Flight Stream 510, ADS-B out and in, TCAS

Do pobrania

Bell 429 to zero kompromisów - ten dwusilnikowy śmigłowiec to połączenie wyjątkowych wrażeń podczas lotu z komfortem pasażerów nawet w bardzo wymagających warunkach pogodowych.

Magdalena Karska Dyrektor Działu Sprzedaży, Członek Zarządu

Wyszukiwarka

Wyszukiwarka

Bell 429

Bell 429

Jeden śmigłowiec, wiele możliwości

Bell 429

Klasa premium w standardzie

Bell 429

BasixPRO

Precyzyjne lądowanie

Wyjątkowy zasięg

Przydatne artykuły

Jak obniżyć koszty eksploatacji helikoptera

Sekcja ekspercka

Dane szczegółowe

Wymiary

Ciężary

Osiągi

Zespół napędowy

Awionika

Parametry operacyjne

Wyposażenie dodatkowe

Do pobrania