Piper M500

Zamówienie specjalne

1+5 pass.

“Style, elegance and luxury”

*oferta sprzedaży nie dotyczy prezentowanych modeli, a jest jedynie oparta o dostępne materiały marketingowe Producenta Piper Aircraft oraz Dystrybutora JB Aviation w celu prezentacji produktu

Piper M500

Bogatszy o prędkość

Tak jak M350 jest samolotem wprowadzającym użytkownika w prawdziwe latanie dyspozycyjne, tak model M500 dodaje do tego napęd turbinowy. Napędzany 500-konną jednostką Pratt & Whitney PT6A-42A, Piper M500 osiąga maksymalną prędkość przelotową na poziomie 482 km/h przy zasięgu 1852 km.

Sześciomiejscowy Piper M500 łączy w sobie znakomitą wydajność z najnowocześniejszą technologią i funkcjami bezpieczeństwa oraz stylowym, eleganckim wnętrzem.

Piper M500

Bezpieczeństwo klasy M

Wysokiej mocy silnik i imponujący pakiet awioniki Garmin G1000 NXi z autopilotem GFC 700 oraz rozbudowanymi systemami bezpieczeństwa, łączą się w perfekcyjne zestawienie, ustanawiając tym samym poprzeczkę na bardzo wysokim poziomie.

Zastosowanie słynącego z bezawaryjności silnika Pratt&Whitney PT6, bogate wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa czynnego (np. system Garmin ESP), sprawiają, że M500 to samolot jednosilnikowy, który dopuszczony został do wykonywania lotów komercyjnych.

Piper M500

Wnętrze można dostosować pod indywidualne preferencje poprzez szeroki dobór wzorów i materiałów tapicerki oraz kolorów przeszyć.

Klubowy układ foteli pasażerów i dostępna z pokładu, obszerna przestrzeń bagażowa wyróżniają M500 na tle konkurencji.

Podróż ułatwiają przemyślane udogodnienia: indywidualne uchwyty na kubki, lampki do czytania, porty USB i rozkładany stolik.

Komfortowo na pokład

Dostęp do kabiny zapewniają główne, dwuczęściowe drzwi, umieszczone po lewej stronie kadłuba. Jedna część unosi się, druga opada tworząc schodki. Ich niedomknięcie (podobnie jak i pokrywy bagażnika) sygnalizowane jest w kokpicie. Po przeciwnej stronie znajduje się wyjście awaryjne

Garmin G1000NXi

Piper M500 wyposażono w zintegrowany system awioniki Garmin G1000NXi. Wyposażenie samolotu umożliwia wykonywanie lotów VFR i IFR w dzień i w nocy. Dodatkowo można je rozszerzyć o systemy TAS, TAWS, Stormscope, radar pogodowy, telefon satelitarny.

Lataj bez ograniczeń

Ląduj na utwardzonych i trawiastych lotniskach o każdej porze dnia i nocy. Efektywność samolotu dyspozycyjnego jest wysoka wtedy, gdy oprócz szybkiego lotu, jego użytkownik dysponuje samolotem blisko miejsca zamieszkania. To właśnie zapewnia Piper M500.

Przydatne artykuły

Jak wybrać pierwszy samolot dla firmy?

Decyzja o włączeniu statku powietrznego do aktywów firmy to strategiczny krok, który znacznie podnosi mobilność biznesową. Własna flota to nie tylko prestiż, ale także narzędzie do optymalizacji czasu pracy kadry zarządzającej. Z drugiej strony jednak wybór niewłaściwej maszyny może prowadzić do nieuzasadnionych kosztów operacyjnych. Jak zatem podjąć dobrą decyzję i zakupić odpowiedni dla firmy prywatny samolot...

Cały artykuł: Jak wybrać pierwszy samolot dla firmy?