Pilatus PC-12 PRO

Strona główna
/ Oferta
/ Samoloty turbinowe
/ Pilatus PC-12 PRO

1+10 pass.

“The Most Advanced Single In The World"

*oferta sprzedaży nie dotyczy prezentowanych modeli, a jest jedynie oparta o dostępne materiały marketingowe Producenta Pilatus Aircraft oraz Dystrybutora JB Aviation w celu prezentacji produktu

PC-12 PRO

Moc innowacji

Nowy PC-12 PRO to nie tylko ewolucja znanego i cenionego modelu – to prawdziwa rewolucja w segmencie jednosilnikowych turbośmigłowych samolotów klasy premium.

PC-12 PRO napędzany jest przez najnowszą wersję legendarnego silnika Pratt & Whitney Canada PT6, który zdobył zaufanie na całym świecie – ponad 60 000 silników w eksploatacji i ponad 400 milionów godzin lotu to dowód na jego bezkonkurencyjne bezpieczeństwo.

Zupełnie nowy kokpit, innowacyjne funkcje bezpieczeństwa takie jak Emergency Autoland, Smart Glide, Electronic Stability and Protection (ESP), a także odświeżone wnętrze i nowoczesne schematy kolorystyczne.

PC-12 PRO

Najwyższy poziom bezpieczeństwa

Sercem nowego PC-12 PRO jest całkowicie odświeżony kokpit – Advanced Cockpit Environment (ACE), oparty na systemie Garmin G3000 PRIME.

W sytuacji awaryjnej zaawansowany system Emergency Autoland wspomagany systemem Autothrottle oraz systemem Autobrake wykona autonomicznie całą procedurę lądowania awaryjnego.

Tak rozbudowany Emergency Autoland dokona wyboru optymalnego lotniska, zaplanuje trasę z ominięciem przeszkód i stref niekorzystnej pogody oraz bezpiecznie sprowadzi samolot na ziemię, zatrzyma i wyłączy silnik.

PILATUS PC-12 PRO

Eleganckie, nowoczesne i wygodne powietrzne biuro z szybką łącznością Wi-Fi. Praca w czasie lotu staję się czystą przyjemnością.

Udoskonalona ergonomia, wykończenie i oświetlenie kabiny podnoszą poziom Twoich wrażeń z podróży, zapewniając najwyższy komfort, ciszę i relaks.

Zainspirowane projektem PC-24 fotele klasy executive oferują szeroki zakres regulacji, wyższe oparcia i jeszcze więcej miejsca nad głową.

Wybierz z szerokiej palety kolorów, wzorów i materiałów najwyższej jakości aby dopasować wnętrze do Twojego indywidualnego gustu i potrzeb.

Garmin G3000 PRIME

Trzy duże ekrany dotykowe o wysokiej rozdzielczości, wspierane przez dwa dodatkowe wyświetlacze o przekątnej 7 cali, oferują wysoką moc obliczeniową, duże możliwości konfiguracji i ergonomię użytkowania, która poprawia komfort pracy pilota.

Pratt & Whitney Canada PT6

Zastosowany silnik PT6E-67XP to sprawdzona i niezawodna jednostka w najnowocześniejszej wersji. Moc 1200 SHP zapewnia doskonałe osiągi. Cyfrowe sterowanie (FADEC) odciąża załogę, a 5000 godzin żywotności świadczy o niezawodności silnika.

Ergonomia kokpitu

Komfort pracy pilota poprawia zastosowanie nowych ergonomicznych wolantów wzorowanych na PC-24. Unikatowy Cursor Control Device (CCD) w połączeniu z dotykowym interfejsem ekranów były długo oczekiwaną innowacją.

Od redakcji

Pilatus PC-12 PRO, czyli lider w klasie jednosilnikowych samolotów

Pilatus PC-12 PRO to flagowy model szwajcarskiej marki Pilatus Aircraft, producenta działającego od 1939 roku z siedzibą w Stans.

Wersja Pilatus PC-12 PRO jest najnowszym rozwinięciem konstrukcji, która do tej pory dostarczyła globalnemu rynkowi ponad 2 000 egzemplarzy. To czyni z modelu jeden z najczęściej wybieranych jednosilnikowych samolotów turbośmigłowych rangi premium na świecie. Zapewnia miejsce dla 10 osób, w tym 8-osobową, konfigurowalną kabinę (największą w tej klasie) z osiągami pozwalającymi konkurować z lekkimi odrzutowcami biznesowymi, przy zachowaniu kosztów eksploatacji typowych dla jednosilnikowego samolotu.

Wszechstronność misji

Pilatus PC-12 PRO oferuje rzadko spotykaną elastyczność użytkowania w obrębie jednego egzemplarza. Przestronna i komfortowa kabina pozwala w prosty sposób obsłużyć lot z zarządem do Frankfurtu lub weekendowy charter dla rodziny, a po szybkim wyjęciu części foteli – załadunek wielkogabarytowego sprzętu przez duże drzwi cargo (jak rowery czy inne), dla którego zazwyczaj trzeba angażować osobny transport.

Drugi atut tej maszyny to dostępność lądowisk. Pilatus PC-12 PRO jest konstrukcyjnie przystosowany do operacji z pasów trawiastych, gruntowych i nieutwardzonych – możliwość, której większość konkurencyjnych jednosilnikowych turbośmigłowców klasy premium nie oferuje. Mocne podwozie i wysoka pozycja śmigła nad ziemią pozwalają lądować tam, gdzie inne konstrukcje turbinowe nie miałyby już dostępu. Ten mały samolot pasażerski może wylądować bezpośrednio na regionalnym lotnisku z trawiastym pasem czy na niewielkim lokalnym lądowisku, bez potrzeby korzystania w długich pasów czy komunikacyjncyh lotnisk. Prywatny samolot z taką certyfikacją zapewnia mobilność realnie nieosiągalną dla innych konkurencyjnych maszyn.

Luksusowy samolot

Luksusowy samolot, taki jak Pilatus PC-12 PRO, zmienia kalkulację, którą przedsiębiorca wykonuje przy planowaniu wyjazdu zespołu. Możliwość zabrania 10 osób na pokład pozwala przetransportować cały zarząd wraz z kluczowymi współpracownikami w jednym przelocie – bez dzielenia delegacji na osobne loty komercyjne i kilka transferów naziemnych.

W skali europejskich tras Pilatus PC-12 PRO obsługuje praktycznie całą Europę w pojedynczym przelocie. Prywatny samolot tej klasy jest narzędziem, które rozszerza geograficzny zasięg działalności firmy i oszczędza czas. Łącząc ekonomię jednosilnikowego samolotu turbośmigłowego z prestiżem maszyny biznesowej, Pilatus PC-12 PRO pozostaje na polskim rynku jedną z najlepszych odpowiedzi na potrzebę szybkiego transportu nie tylko w Polsce, ale też w całej Europie.

Przydatne artykuły

Jak wybrać pierwszy samolot dla firmy?

Decyzja o włączeniu statku powietrznego do aktywów firmy to strategiczny krok, który znacznie podnosi mobilność biznesową. Własna flota to nie tylko prestiż, ale także narzędzie do optymalizacji czasu pracy kadry zarządzającej. Z drugiej strony jednak wybór niewłaściwej maszyny może prowadzić do nieuzasadnionych kosztów operacyjnych. Jak zatem podjąć dobrą decyzję i zakupić odpowiedni dla firmy prywatny samolot...

Cały artykuł: Jak wybrać pierwszy samolot dla firmy?

Sekcja ekspercka

Dane szczegółowe

Wymiary

długość: 14,40 m (47.3 ft)
rozpiętość skrzydeł: 16,28 m (53.4 ft)
wysokość: 4,26 m (14 ft)

Ciężary

maksymalny ciężar startowy: 10450 lb (4740 kg)
ciężar użyteczny: 2336 lb (1060 kg)
ciężar pustego samolotu (wyposażenie standardowe): 5800 lb (2630 kg)
objętość i ciężar paliwa: 1540 lt (406.8 US Gal)

Osiągi

prędkość przelotowa: 290 kts (537 km/h)
zasięg maksymalny: 1765 nm (3269 km)
pułap: FL 300 (9144 m)
rozbieg (MTOW, poziom morza, atmosfera standardowa): 1250 ft (381 m)
start na przeszkodę 15m: (2486 ft (758 m)
dobieg: 755 ft (230 m )
lądowanie znad przeszkody 15 m: (2168 ft (661 m)
zużycie paliwa: 173 kg/h
rodzaj kabiny: ciśnieniowana

Zespół napędowy

silnik: Pratt&Whitney PT6E-67XP
moc silnika: 1200 SHP
śmigło: Hartzell HC-E5A-31A
liczba łopat: 5
średnica śmigła: 2,67 m (105 in)
paliwo: JET-A1

Awionika

typ awioniki: Pilatus ACE Flight Deck / GAMRIN G3000 Prime
autopilot: Garmin GFC700
przyrządy zapasowe: Garmin GI-275

Parametry operacyjne

rodzaj operacji: IFR Day/Night; VFR Day/Night, FIKI, RVSM
załoga: 1
ilość miejsc dla pasażerów: 11

Wyposażenie dodatkowe

opcjonalnie: Garmin Emergency Autoland, Autothrottle, Garmin ESP, Radar pogodowy, ECS, CVR+FDR, TCAS, Satcom, Instalacja tlenowa z maskami sufitowymi, Satcom, EGPWS, toaleta