Pilatus PC-12 PRO

Strona główna
/ Oferta
/ Samoloty turbinowe
/ Pilatus PC-12 PRO

1+10 pass.

“The Most Advanced Single In The World"

PC-12 PRO

Moc innowacji

Nowy PC-12 PRO to nie tylko ewolucja znanego i cenionego modelu – to prawdziwa rewolucja w segmencie jednosilnikowych turbośmigłowych samolotów klasy premium.

PC-12 PRO napędzany jest przez najnowszą wersję legendarnego silnika Pratt & Whitney Canada PT6, który zdobył zaufanie na całym świecie – ponad 60 000 silników w eksploatacji i ponad 400 milionów godzin lotu to dowód na jego bezkonkurencyjne bezpieczeństwo.

Zupełnie nowy kokpit, innowacyjne funkcje bezpieczeństwa takie jak Emergency Autoland, Smart Glide, Electronic Stability and Protection (ESP), a także odświeżone wnętrze i nowoczesne schematy kolorystyczne.

PC-12 PRO

Najwyższy poziom bezpieczeństwa

Sercem nowego PC-12 PRO jest całkowicie odświeżony kokpit – Advanced Cockpit Environment (ACE), oparty na systemie Garmin G3000 PRIME.

W sytuacji awaryjnej zaawansowany system Emergency Autoland wspomagany systemem Autothrottle oraz systemem Autobrake wykona autonomicznie całą procedurę lądowania awaryjnego.

Tak rozbudowany Emergency Autoland dokona wyboru optymalnego lotniska, zaplanuje trasę z ominięciem przeszkód i stref niekorzystnej pogody oraz bezpiecznie sprowadzi samolot na ziemię, zatrzyma i wyłączy silnik.

PILATUS PC-12 PRO

Eleganckie, nowoczesne i wygodne powietrzne biuro z szybką łącznością Wi-Fi. Praca w czasie lotu staję się czystą przyjemnością.

Udoskonalona ergonomia, wykończenie i oświetlenie kabiny podnoszą poziom Twoich wrażeń z podróży, zapewniając najwyższy komfort, ciszę i relaks.

Zainspirowane projektem PC-24 fotele klasy executive oferują szeroki zakres regulacji, wyższe oparcia i jeszcze więcej miejsca nad głową.

Wybierz z szerokiej palety kolorów, wzorów i materiałów najwyższej jakości aby dopasować wnętrze do Twojego indywidualnego gustu i potrzeb.

Garmin G3000 PRIME

Trzy duże ekrany dotykowe o wysokiej rozdzielczości, wspierane przez dwa dodatkowe wyświetlacze o przekątnej 7 cali, oferują wysoką moc obliczeniową, duże możliwości konfiguracji i ergonomię użytkowania, która poprawia komfort pracy pilota.

Pratt & Whitney Canada PT6

Zastosowany silnik PT6E-67XP to sprawdzona i niezawodna jednostka w najnowocześniejszej wersji. Moc 1200 SHP zapewnia doskonałe osiągi. Cyfrowe sterowanie (FADEC) odciąża załogę, a 5000 godzin żywotności świadczy o niezawodności silnika.

Ergonomia kokpitu

Komfort pracy pilota poprawia zastosowanie nowych ergonomicznych wolantów wzorowanych na PC-24. Unikatowy Cursor Control Device (CCD) w połączeniu z dotykowym interfejsem ekranów były długo oczekiwaną innowacją.

Sekcja ekspercka

Dane szczegółowe

Wymiary

długość: 14,40 m (47.3 ft)
rozpiętość skrzydeł: 16,28 m (53.4 ft)
wysokość: 4,26 m (14 ft)

Ciężary

maksymalny ciężar startowy: 10450 lb (4740 kg)
ciężar użyteczny: 2336 lb (1060 kg)
ciężar pustego samolotu (wyposażenie standardowe): 5800 lb (2630 kg)
objętość i ciężar paliwa: 1540 lt (406.8 US Gal)

Osiągi

maksymalna prędkość przelotowa: 290 kts (537 km/h)
zasięg maksymalny: 1765 nm (3269 km)
maksymalny pułap lotu: FL 300 (9144 m)
rozbieg (MTOW, poziom morza, atmosfera standardowa): 1250 ft (381 m)
start na przeszkodę 15m: (2486 ft (758 m)
dobieg: 755 ft (230 m )
lądowanie znad przeszkody 15 m: (2168 ft (661 m)
zużycie paliwa: 173 kg/h
rodzaj kabiny: ciśnieniowana

Zespół napędowy

silnik: Pratt&Whitney PT6E-67XP
moc silnika: 1200 SHP
śmigło: Hartzell HC-E5A-31A
liczba łopat: 5
średnica śmigła: 2,67 m (105 in)
paliwo: JET-A1

Awionika

typ awioniki: Pilatus ACE Flight Deck / GAMRIN G3000 Prime
autopilot: Garmin GFC700
przyrządy zapasowe: Garmin GI-275

Parametry operacyjne

rodzaj operacji: IFR Day/Night; VFR Day/Night, FIKI, RVSM
załoga: 1
ilość miejsc dla pasażerów: 11

Wyposażenie dodatkowe

opcjonalnie: Garmin Emergency Autoland, Autothrottle, Garmin ESP, Radar pogodowy, ECS, CVR+FDR, TCAS, Satcom, Instalacja tlenowa z maskami sufitowymi, Satcom, EGPWS, toaleta