2021 Piper M600
nalot całkowity
rok produkcji
lokalizacja
numer seryjny
PIPER M600 SLS
Opis samolotu
Zarejestrowany w Polsce, bardzo dobrze wyposażony.
Wyprodukowany w roku 2021 Piper M600 wyposażony w zaawansowaną awionikę Garmin G3000 z funkcjami takimi jak: Emergency Auto Land, AFCS, Blue Button, ESP czy USP. Aktualny nalot samolotu od nowości to tylko 570 godzin. Wnętrze executive oraz pięknie dobrane kolory malowania zewnętrznego czynią samolot atrakcyjnym i unikalnym.
Zapytaj o cenę - wypełnij formularz na dole strony ⬇
![2.png [1.22 MB]](https://www.jbi.com.pl/storage/image/core_files/2026/8/24/aaaf018c1b9dc6f3b9ed575413368e11/png/jbinvestments/preview/2.webp)
Malowanie
Light silver metallic - Axalta 409520 Smoke Paint - Góra
Axalta 816046 Phantom Gray Pearl - Spód
772455 Grey EFF - Paski ozdobne
![3.png [676.54 KB]](https://www.jbi.com.pl/storage/image/core_files/2026/8/24/55bb6e010da30ec92749a55c8c0786b1/png/jbinvestments/preview/3.webp)
Wnętrze
Geneva Dwukolorowe EXP
sześć foteli, stolik carbon
wolanty obszyte czarną skórą
![1.png [656.40 KB]](https://www.jbi.com.pl/storage/image/core_files/2026/8/24/9b99c4d9e5f6cb2d92e05b8c0c3ca456/png/jbinvestments/preview/1.webp)
Awionika
System Awioniki Garmin 3000 wyposażony w trzy ekrany 12". Dwa PFD dla pilotów i jeden środkowy MFD.
Dwa ekrany dotykowe GTC 575. Autopilot GFC 700
PIPER M600 SLS
Podstawowe informacje
Status samolotu: Używany
Numer seryjny: 4698183
Nalot całkowity: 570 h
Nalot silnika: 570 h
Nalot śmigła: 74 h
ciężar użyteczny: 2315.3 lb
Napęd:
Silnik turbinowy Pratt & Whitney PT6A-42A
Pięciołopatowe śmigo Hartzell 5D3-N338A1
Standardowy zestaw awioniki:
System Awioniki Garmin 3000 wyposażony w trzy ekrany 12". Dwa PFD dla pilotów i jeden środkowy MFD. Dwa ekrany dotykowe GTC 575.
Autopilot GFC 700
HALO Safety System: Emergency Autoland - system autonomicznego lądowania w przypadku zagrożenia, Automatic Level Mode (Blue Button) - system automatycznego poziomowania samolotu, ESP, USP
Dwa transpondery Garmin GTX345R
Awionika zapasowa Garmin GI-275
Mapy lotnisk Garmin FliteCharts
Mapy ścieżek do kołowania Garmin SafeTaxi
Technologia wizualizacji terenu 3D Synthetic Vision Technology
Pozostałe wyposażenie standardowe:
Klimatyzacja PiperAire
Układ przeciwoblodzeniowy, Elektrycznie podgrzewane śmigło, Elektrycznie podgrzewana przednia szyba po stronie pilota
Gaśnica
Wnętrze executive z elementami personalizacji EXP
Zainstalowane na samolocie wyposażenie opcjonalne:
Zestaw systemów ostrzegających:
Schematy podejścia Jeppesen
TAWS-B Ostrzeganie o przeszkodach terenowych
GWX 8000 Radar pogodowy
Dodatkowy transponder GTX 345
Garmin GTS-825 Ostrzeganie antykolizyjne
Zestaw informowania o pogodzie:
GDL 69SXM Satelitarne radio i informacja o pogodzie (tylko USA)
WX-500 Wykrywacz wyładowań atmosferycznych
FlightStream 510 - system do bezprzewodowej komunikacji z awioniką
Garmin GRA55 radiowysokościomierz
Status przeglądów:
Najbliższy przegląd roczny: marzec 2027
Samolot sprawny, gotowy do lotu.
Skany dokumentacji gotowe do wglądu.
Stan samolotu i specyfikacja - do wglądu przed zakupem
Wszystkie czynności serwisowe planowe i poza planowe wykonywane w autoryzowanym serwisie Piper Aircraft Inc. Samolot od nowości w zarządzaniu CAMO. Wszystkie biuletyny serwisowe i dyrektywy wykonane
Sekcja ekspercka
Dane szczegółowe
Wymiary
- długość: 9.05 m (29.7 ft)
- rozpiętość skrzydeł: 13.15 m (43.16 ft)
- wysokość: 3.44 m (11.3 ft)
Ciężary
- maksymalny ciężar startowy: 2721 kg (6000 lb)
- ciężar użyteczny: 1029 kg (2270 lb)
- ciężar pustego samolotu (wyposażenie standardowe): 1692 kg (3730 lb)
- objętość i ciężar paliwa: 984 l (260 gal) 787 kg (1735 lb)
Osiągi
- prędkość przelotowa: 507 km/h (274 kts)
- zasięg maksymalny: 3267 km (1764 nm)
- pułap: 9144 m (FL 300)
- rozbieg (MTOW, poziom morza, atmosfera standardowa): 585 m (1922 ft)
- start na przeszkodę 15m: 810 m (2659 ft)
- dobieg: 479 m (1574 ft)
- lądowanie znad przeszkody 15 m: 810 m (2659 ft)
- zużycie paliwa: 139 kg/h
- rodzaj kabiny: Ciśnieniowana
Zespół napędowy
- silnik: Pratt&Whitney PT6A-42A
- moc silnika: 600 SHP
- śmigło: Hartzell 5D3-N338A1
- liczba łopat: 5
- średnica śmigła: 2,096 m (82.5 in)
- paliwo: JET-A1
Awionika
- typ awioniki: Garmin 3000NG
- autopilot: Garmin GFC700
- przyrządy zapasowe: Garmin GI-275
Parametry operacyjne
- rodzaj operacji: VFR Day, VFR Night, IFR, FIKI
- załoga: 1
- ilość miejsc dla pasażerów: 5
Zapraszam do kontaktu w sprawie zakupu tego pięknego samolotu. M600 SLS w takim stanie to rzadkość...