Nowym Bellem 429 z Kanady do Polski.

Dzień na który czekaliśmy

Odbiór nowego śmigłowca to zawsze wyjątkowy moment. Tym razem jednak przekazanie maszyny stało się początkiem znacznie większej historii. Klient JB Aviation odebrał w siedzibie Bell Textron w kanadyjskim Mirabel nowego Bella 429 i zamiast zdecydować się na jego standardowy transport do Europy, wyruszył nim w niezwykłą podróż do Polski.

Przed czteroosobową załogą tysiące kilometrów, ponad 40 godzin w powietrzu oraz trasa prowadząca przez jedne z najbardziej wymagających i widowiskowych rejonów świata: północną Kanadę, Grenlandię, Islandię, Norwegię i kolejne kraje Europy. To wyprawa, w której równie ważne jak doświadczenie pilotów i możliwości śmigłowca są precyzyjne planowanie, stała analiza pogody oraz gotowość do zmiany wcześniejszych założeń.

fot. spwol.com/blog

Pogoda wyznacza trasę

Załoga od początku przekonuje się, że w takiej podróży o kolejnych etapach nie decyduje wyłącznie przygotowany plan. Niskie podstawy chmur, intensywne opady, ograniczona widzialność i silny wiatr już przed startem wymusiły zmianę pierwotnej trasy.

Po kilku dniach oczekiwania na odpowiednie warunki Bell 429 wystartował z Mirabel i skierował się na północ Kanady. Wyprawa prowadziła przez niemal bezludne tereny Quebecu i Nunavut – ponad rozległymi lasami, tysiącami jezior, tundrą oraz miejscami, do których docierają naprawdę nieliczni.

Pierwszy długi dzień podróży zakończył się po ponad siedmiu godzinach lotu i pokonaniu 1583 kilometrów. Załoga dotarła do Inukjuak, niewielkiej miejscowości położonej nad Zatoką Hudsona. Kolejny etap, przez Salluit, doprowadził ją do Iqaluit – stolicy terytorium Nunavut i ostatniego ważnego punktu przed rozpoczęciem przelotu w kierunku Grenlandii.

fot. spwol.com/blog

Bell 429 w wymagającej, transatlantyckiej podróży

Już pierwsze etapy wyprawy pokazują, jak dobrze Bell 429 sprawdza się podczas wielogodzinnych lotów. Przestronna kabina i pojemna przestrzeń bagażowa pozwoliły zabrać wyposażenie ratunkowe i survivalowe, zapasy oraz rzeczy osobiste potrzebne podczas podróży przez odległe, arktyczne rejony.

W takich warunkach nie ma miejsca na przypadek. Każde tankowanie, każde lądowanie i każda decyzja dotycząca dalszej trasy wymagają dokładnych przygotowań. Załoga na bieżąco analizuje prognozy, dostosowując plan do warunków panujących na kolejnych odcinkach. Najważniejszym celem nie jest realizacja harmonogramu za wszelką cenę, lecz bezpieczne dotarcie do Polski.

Przed uczestnikami wyprawy znajduje się teraz jeden z najbardziej wyczekiwanych i wymagających etapów – Grenlandia, a następnie przelot przez północny Atlantyk w stronę Europy.

fot. spwol.com/blog

Śledźcie wyprawę razem z nami!

Dla nas w JB Aviation to szczególna historia. Z ogromną satysfakcją obserwujemy, jak śmigłowiec zakupiony za naszym pośrednictwem rozpoczyna swoją przygodę od tak spektakularnej podróży. To nie tylko przelot nowej maszyny z miejsca odbioru do docelowego hangaru, ale prawdziwa lotnicza ekspedycja, spełnienie marzeń i doświadczenie, które pozostanie z jej uczestnikami na całe życie!

Ania, Bogdan i pozostali członkowie załogi na bieżąco opisują kolejne etapy podróży, dzieląc się zdjęciami, szczegółami trasy, zmianami planów oraz kulisami wyprawy. Ich relacja pozwala zajrzeć do świata lotnictwa, w którym zachwyt nad niezwykłymi widokami łączy się z ogromną odpowiedzialnością i respektowaniem sił natury.

Trzymamy kciuki za załogę, sprzyjającą pogodę i bezpieczny przylot nowego Bella 429 do Polski!
Zapraszamy do śledzenia tej niebywałej przygody na stronie spwol.com/blog