PC-12 NG

Pilatus PC-12 NG jest obecnie jednym z najpopularniejszych na świecie samolotów biznesowych z silnikiem turbinowym. Od momentu rozpoczęcia produkcji w 1994 roku na całym świecie sprzedanych zostało ponad tysiąc tych maszyn. 

Jest kilka cech, które czynią PC-12 NG bezkonkurencyjnym w porównaniu z innymi samolotami o napędzie turbinowym, a nawet małymi i średnimi samolotami odrzutowymi. Na szczególną uwagę zasługuje jego ekonomiczność i wygoda. Ciśnieniowana i przestronna kabina swoimi parametrami (długość 5.16 m, szerokość 1.52 m, wysokość 1.47 m) nie ustępuje średniej wielkości samolotom odrzutowym. O wygodzie Pilatusa świadczy także możliwość dowolnego układu wnętrza przy 9 miejscach siedzących, drzwi pasażerskie wyposażone w schodki, a także oddzielne drzwi bagażowe typu cargo ułatwiające nawet bardzo nietypowy załadunek. 

W odróżnieniu od samolotów odrzutowych Pilatus może bez przeszkód wystartować z każdego typu lotniska, w tym lotniska nieutwardzonego i przelecieć bez lądowania nawet do 3 tysięcy kilometrów przy średniej prędkości 500 km na godzinę. PC-12 NG jest także o połowę tańszy w eksploatacji od małego samolotu odrzutowego. Samolot napędzany jest niezawodnym silnikiem turbinowym Pratt&Whitney PT-6A o mocy 1200 SHP zredukowanej z 1744 SHP. Dzięki temu silnik jest nie obciążony i został objęty pięcioletnią gwarancją do 2.500 h.

Swoją reputację PC-12 NG zawdzięcza także wyjątkowej wszechstronności, osiągom i niezawodności. Poza zastosowaniem typowo biznesowym, PC-12 wykorzystywany jest także jako samolot transportowy, ambulans czy przy specjalnych misjach rządowych.